「神急鉄道警備隊」の版間の差分

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(神急100系がちゃんとリンクできてないことに気づいちゃった気づいちゃったワーイワイ)
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*[https://ja.wikipedia.org/wiki/ベル_206 ベル 206] - 最も運用頻度の高い機体で、2機が在籍。愛称は「[https://ja.wikipedia.org/wiki/彗星_(列車) すいせい]」「[https://ja.wikipedia.org/wiki/東北本線優等列車沿革#特急「はつかり」、寝台特急「はくつる」・「ゆうづる」の設定・発展 はくつる]」。
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/ベル_206 ベル 206] - 最も運用頻度の高い機体で、2機が在籍。愛称は「[https://ja.wikipedia.org/wiki/彗星_(列車) すいせい]」「[https://ja.wikipedia.org/wiki/東北本線優等列車沿革#特急「はつかり」、寝台特急「はくつる」・「ゆうづる」の設定・発展 はくつる]」。
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/ベル_412 ベル 412] - 412EPに各種装備を搭載したテロ対策仕様。北上県警SATとの共同運用で、[[橘町]]の東神谷ヘリポートを運用拠点とする。愛称は「[https://ja.wikipedia.org/wiki/あさかぜ_(列車) あさかぜ]」。
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/ベル_412 ベル 412] - 412EPに各種装備を搭載したテロ対策仕様。北上県警SATとの共同運用で、[[橘町]]の東神谷ヘリポートを運用拠点とする。愛称は「[https://ja.wikipedia.org/wiki/あさかぜ_(列車) あさかぜ]」。
**SUBARU ベル 412EPX - ほしい。
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/V-107 ボーイング V-107] - 長距離・大規模輸送用機として、陸上自衛隊から退役した機体を1機譲受。その後部品取り機として航空自衛隊からも1機譲受している。愛称は「[https://ja.wikipedia.org/wiki/つばめ_(列車) つばめ]」。
*[https://ja.wikipedia.org/wiki/V-107 ボーイング V-107] - 長距離・大規模輸送用機として、陸上自衛隊から退役した機体を1機譲受。その後部品取り機として航空自衛隊からも1機譲受している。愛称は「[https://ja.wikipedia.org/wiki/つばめ_(列車) つばめ]」。
:自衛隊での退役から既に10数年が経過しており、保守面を始めとして旧式化が著しいことから後継機として[https://ja.wikipedia.org/wiki/V-22_(航空機) V-22]や[https://ja.wikipedia.org/wiki/ベル_V-280 V-280]などの導入が検討されていたが、予算面など諸事情から実現していなかった。V-22「つばめ」の導入で退役。退役後は神谷市の「神谷海洋博物館」に収蔵されている気がする。
:自衛隊での退役から既に10数年が経過しており、保守面を始めとして旧式化が著しいことから後継機として[https://ja.wikipedia.org/wiki/V-22_(航空機) V-22]や[https://ja.wikipedia.org/wiki/ベル_V-280 V-280]などの導入が検討されていたが、予算面など諸事情から実現していなかった。V-22「つばめ」の導入で退役。退役後は神谷市の「神谷海洋博物館」に収蔵されている気がする。
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